- Omstridt tema
Lederen for trafikkavsnittet ved Kristiansand politistasjon sier:
- Vi er opptatt av alder, og det at mopedførere er såpass unge og uerfarne i trafikken. De har ikke tilstrekkelig kompetanse for å kjøre i de hastighetene som de vil opp i.
- Lederen for trafikkavsnittet mener det er farten som står bak flesteparten av mopedulykkene.
- Jeg kan ikke si at jeg har vært borte i én ulykke hvor mopeden er blitt påkjørt eller presset ut av veien av andre bilister, sier han til fvn.no.
Nå er det slik at med nok opplæring får unge kjøre lettsykkel som går opp i 120km/t, dermed er utsagn 1, for tynt. Utsagn 2, stemmer antageligvis, det vet de bedre enn meg, men hvorfor skjer det da? Da jeg fikk scooterlappen kjørte jeg i 2 timer uten forslag eller noe om hvordan jeg skulle behandle scooteren. (Jeg kjørte ut første dag).
Utsagn 3: Gjør jobben din bedre! Jeg har 4 i vennegjengen inkuldert meg selv som har gjort dette fordi de har blitt presset ut av veien, av billister. En venninne brakk armen, og jeg selv fikk mindre skader over hele kroppen. Dette skjer ikke bare her, det skjer ofte.
Scooter/moped fører til farlige forbikjøringer for alle i trafikken. Men likevell er jeg enig at 80km/t kan bli for fort, men mener at grunnen for å ikke ha det, er for tynt. Dermed bør grensen settes opp til minst 60, for at scootere/moped skal holde flyt i trafikken og vi slipper farlige forbikjøringer og andre irritasjoner i trafikken. Gi mopedførere bedre opplæring!!
For dårlig opplæring?
- nikkoes
